COMISIÓN SINDICAL DE SEGUIMIENTO
Hoy se ha celebrado la reunión de N+2, calendario anual y varios.
En el N+2 el calendario de enero y febrero se mantienen tal y como estaban.
La empresa mantiene su propuesta de calendario, aunque reconoce que el día 4 de Diciembre es un día muy social pero se justifica diciendo que necesitan tener fábrica abierta el máximo de días posibles porque la capacidad de los proveedores está limitada y no se puede revertir la situación.
Por lo que pasan a aprobar el calendario con la firma de UGT, CCOO y CCP.
Siguiente punto: Acuerdo fin de semana, basado en el calendario que se acaba de firmar
Hay alguna modificación con respecto al acuerdo anterior pero se mantiene el 28x40. Esto equivaldrá a 216 días y tendrán 5 días de jornada industrial y dos días de disfrute individual.
Las medidas acordadas finalizan el 30/09/2020.
Nos comunican que para el 7 de Enero habrá cambios organizativos en los diferentes departamentos.
Jesus Galindo deja prevención y pasa a seguridad, Jesus Erro deja la gerencia de motores y pasa a prevención, la jefatura de motores la asume Mikel Ormazabal dejando planificación, la cual asume Eugenia Larrea que a su vez deja formación que pasa a Mikel Herrera.
La producción a día de hoy a las 6 de la mañana era de 318.999 coches, está previsto que a la finalización del turno de noche se alcance una producción de 320.450 coches, superando la previsión anual que era de 320.227 coches.
Urte Berri on!
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