Se nos ha informado del resultado de varios concursos de selección. Se ha creado una bolsa con 12 conductores de chapistería para cubrir necesidades de mantenimiento por el CUV y la única aspirante a la vacante de una enfermera asistencial ha obtenido el puesto.
Han contestado a varias reclamaciones de factor K, siendo casi todas desestimadas salvo:
-Analista de procesos que accede a la cabina de pintura le aplican el factor K 350.
-Cabina Pintura de Revisión Final mantiene el factor K 400.
-Grupo de Guarnecido de Revisión Final, le confirman la aplicación del factor K 350.
Nos han explicado que dentro del consorcio y para todas las categorías profesionales, para todas las promociones internas, dentro del proceso de Compliance Check,
se van a tener en cuenta las SANCIONES del trabajador en los últimos 3 años, descontando puntos del baremo.
Si las infracciones o sanciones no son de retrasos o impuntualidad, se reunirá un Comité de revisión para estudiar el caso.
En el estarán representados los departamentos de: Personal Service, Relaciones Laborales, Servicios Legales y Buen Gobierno y el Gerente del taller en el que preste sus servicios.
Según sea la sanción, el aspirante puede llegar a ser excluido de la promoción.
A este respecto hemos dicho que nosotros al DESCONOCER COMPLETAMENTE LOS BAREMOS QUE SE APLICAN no tenemos constancia de qué se valora y qué no.
Hemos preguntado si el HACER HUELGA es sancionado.
Nos han contestado que no, tampoco se tienen en cuenta las bajas.
Esto es lo que nos han dicho, nuestra experiencia lamentablemente nos dice otras cosas.
También nos han comentado que va a comenzar la valoración de los puestos de trabajo de personal TAS.
Empezarán con una prueba piloto por Recursos Humanos para después extenderlo a todos los departamentos.
Una empresa externa realizará una encuesta a través de unos cuestionarios y realizará alguna entrevista.
Esta valoración se iba a realizar el año pasado y por motivo del Covid se pospuso a este año.
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