PINTURA
Cuando se implementen los robots que aplican el producto que sustituyen a los folios, sobrarán 6 personas por turno. Sobrará uno en la zona de volteadores, otro en zona de repaso de masilla y otro en pilotos. La eliminación en zona de volteadores se implementará el próximo lunes 14. La persona que sobra se quedará como apoyo y formación durante un tiempo. En la zona de puertas se pasará a repasar parte del piloto y en pilotos, que se reduce la carga, se harán los 2 lados por parte de un operario. Estas 2 modificaciones se implementarán cuando se solucionen unos pequeños problemas con la masilla de las puertas.
Se harán las rotaciones sin bloquear ninguna carga y tras hablar con el proveedor del producto, se harán mediciones sobre el olor que despide, el cual se hace notar que ha disminuido considerablemente.
MONTAJE
AJUSTE FRONTAL Y CAPÓ
Se implementará el 23 de septiembre. 4 personas pasarán a ajustar el frontal en ZP6. Estarán fijas hasta que se vayan formando los compañeros y terminen haciendo rotaciones diarias de 4 personas. El lunes 28 de septiembre se implementará en Revisión Final el alta del ajuste de lateral y portón en los 3 turnos.
Se pide que se rebaje la frecuencia de la rotación y que se delimite muy bien la zona donde van a trabajar, para evitar las interferencias con personas que vayan por la cadena recuperando coches. Se avisará al taller para que informe a los trabajadores de la zona y encargados.
VARIOS
INSTALACIÓN DE PRIME Y BURLETES
Se está probando ahora en las instalaciones del fabricante. A mediados de Octubre, se empezará el montaje en la línea y a finales de Octubre tiene que estar operativa.
Se le ha indicado que se revisen ciertas zonas y bandas de acompañamiento por toda la nave de MONTAJE.
DESPLAZAMIENTO DE PAUSAS
Los desplazamientos de pausas se harán a medida que cada nave esté preparada, estando implementados en los 3 turnos a lo más tardar el 5 de Octubre.
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