En la 1ª reunión de negociación del X Convenio Colectivo la empresa nos ha dado los datos de la PR72 y las medidas organizativas que pretenden acordar para realizarlas.
2024: 250.000 vehículos, en la semana 12 se termina la producción del modelo Polo aunque está en estudio el poder estirarlo hasta agosto.
2025: 215.000 vehículos.
2026: 200.000 vehículos, en la semana 24 lanzamiento Skoda eléctrico, en la semana 36 lanzamiento del segundo modelo eléctrico ID.2X
2027 y 2028: 350.000 vehículos.
Durante 2024 y 2025 pretenden realizar las producciones con 2 turnos y medio, 2 turnos a producción completa y uno a mitad de producción, esto conlleva un excedente de 400 personas.
A final de 2025 empezaremos con la construcción de prototipos eléctricos, los lanzamientos se producirán en el segundo trimestre de 2026.
La empresa quiere acordar un Convenio de transición para 2024, 2025 y 2026, con miras a 2027 y 2028.
El contrato de relevo termina a final de 2023, pretende acordar herramientas que posibiliten la salida del personal de más edad en caso de que no se prorrogue.
Durante 2024 y 2025 las vacaciones estivales serán largas debido a las necesidades de modificación de instalaciones.
Durante 2026 y 2027 se espera recuperar el nivel de empleo actual.
En la próxima reunión traerán un documento base sobre el que trabajar.
En nuestra intervención hemos expuesto que ahora tenemos el marco de la negociación, cosa que hasta ahora no teníamos.
Esperamos reunirnos con el Comité de Empresa lo antes posible para poder empezar a trabajar y poner en común las diferentes ideas que podamos aportar.
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