COMISIÓN DE PRODUCTIVIDAD 20/11/2025 / PRODUKTIBITATE BATZORDEA 2025/11/20

COMISIÓN DE PRODUCTIVIDAD 20/11/2025

SMARTPLUG

A partir de la sustitución de las MPS por los nuevos Smartplug, se contemplan las siguientes modificaciones en las cargas que quedarían así:

Tacto 101 izq. Coje el contenedor del smartplug del tubo de vacío, lo saca y lo coloca en el piso del coche.

Tacto 106 izq. y dcha., según guía del coche. Conectan el smartplug.

Tacto 120: Conectan las pinzas.

Tacto 182 izq. Desconectan el smartplug y lo dejan en el piso de la carrocería.

Tacto189 izq. Lo conectan de nuevo.

Tacto 197 izq. Se desconectan las pinzas.

Tacto 209 izq. y dcha. Desconectan el smartplug y después de realizar sus operaciones lo vuelven a conectar.

Tacto 216 izq. Acciona el contacto.

Tacto 240 izq. Retira el smartplug, lo introduce en el contenedor y lo lanza por el tubo de vacío.

Esto se implementará a partir de mañana a las 6 de la mañana. 

Esto conlleva la desaparición de 2 cargas en el tramo 5, los que colocan los smartplug y 1 en el tramo 4, el primero de las MPS, el cual hasta el 7 de enero se quedará con menos carga para ese día desaparecer.

 

Se crean 2 cargas nuevas en el tacto 236 izq. y dcha. Donde colocarán las pegatina de identificación del coche, abrirán los elementos móviles y el de la izquierda accionará la palanca del capó sin levantarlo y harán el control de desconchados. Hasta el 26 solamente colocarán la pegatina y harán el control de desconchados, pero a partir del 7 de enero realizaran la carga completa siendo trasladados al tacto 230.

También se verán afectado el GRC 8.1/capó. A partir de vacaciones, aquí quedará una persona solamente, actualmente están 2, y se unirá a los de ZP6 para desempeñar su labor.

Las rotaciones no cambian en esta zona, solo su designación.

PRODUKTIBITATE BATZORDEA 2025/11/20

SMARTPLUG

MPSak Smartplug berriekin ordeztu ondoren, kargetan honako aldaketa hauek aurreikusten dira, honela geratuko liratekeenak:

101. ukimena ezk. Hartu smartplugaren edukiontzia huts-hoditik, atera eta autoaren zoruan jarri.

106. ukimena  ezk. eta esk., autoaren gidariaren arabera. Smartplug konektatzen dute.

120. ukimena: Pintzak konektatzen dituzte.

182 ukimena ezk. Smartplug deskonektatu eta karrozeriaren zoruan uzten dute.

189 ukimena ezk. Berriro konektatzen dute.

197. ukimena ezk. Pintzak deskonektatzen dira.

209 ukimena ezk. eta esk. Smartplug deskonektatu eta, eragiketak egin ondoren, berriro konektatzen dute.

216. ukimena ezk. Eragin kontaktuari..

240. ukimena ezk. Kendu smartplug, sartu edukiontzian eta jaurti huts-hoditik.

Hori bihartik aurrera ezarriko da, goizeko 6etan. Horren ondorioz, 2 karga desagertu dira 5. tartean, smartplug jartzen dutenak, eta 1 4. tartean, MPSetako lehena, eta urtarrilaren 7ra arte karga gutxiagorekin geratuko da egun horretarako. 

Bi karga berri sortzen dira 236 ukimenean, ezk. eta eskuinean. Bertan, autoaren identifikazio-eranskailua jarriko dute, elementu mugikorrak irekiko dituzte eta ezkerrekoak kapotaren palankari eragingo dio, altxatu gabe, eta altxatuen kontrola egingo dute. 26ra arte, eranskailua baino ez dute jarriko eta altxatuen kontrola egingo dute, baina urtarrilaren 7tik aurrera karga osoa egingo dute eta 230 ukimenera eramango dira.

GRC 8.1/kapotari ere eragingo zaio. Oporretatik aurrera, hemen pertsona bakarra geratuko da, gaur egun 2 daude, eta ZP6koekin bat egingo du bere lana egiteko.

Txandakatzeak ez dira aldatzen eremu horretan, izendapena bakarrik.