En la reunión celebrada hoy de la Comisión sindical de seguimiento nos han informado que la próxima semana esperan poder recuperar todos los coches que están en la campa.
Han informado de las necesidades de personal para recuperar los coches, para realizar el perceptivo chequeo de los coches que van a Alemania, preparar las líneas para el periodo vacacional y atender la variable demanda de piezas de Sudáfrica.
No vamos a dar más detalles, serán los talleres los que informen al personal necesario.
También hoy se ha firmado el Acuerdo de Retribución Flexible, acuerdo que no hemos firmado ya que entendemos que es un Acuerdo de evasión fiscal.
Se nos ha presentado un borrador de Acuerdo de Lanzamiento y Segundo Semestre.
En nuestra opinión es un Acuerdo totalmente innecesario, nadie ha puesto en cuestión los lanzamientos, el calendario que se firmó en diciembre refleja fielmente los lanzamientos.
El Acuerdo verbal para afrontar la carencia de piezas despeja cualquier tipo de duda en cuanto al devenir del segundo semestre.
El documento presentado pretende realizar sábados voluntarios o desplazamientos de pausas después del ERTE, si es posible.
No es de recibo que la plantilla cargue íntegramente con los lanzamientos, teniendo que ir al ERTE, y que la empresa no aplique ni una sola medida de flexibilidad para evitarlo.
A parte de esto, nos han comentado que RR.HH realizará el trámite del ERTE que entra en Julio. Únicamente se tendrán que poner en contacto con ellos a través de las destacadas, antes del 2 de Julio, aquellos que no quieran ir al ERTE.
Nos han comentado que el ERTE que hemos tenido no ha abierto la bolsa de paro, nosotros tenemos serias dudas al respecto. Esperamos que puedan ser resueltas en breve.
Aquellos que abrieron la bolsa de paro en 2018 (la mayoría de la plantilla) y quiera optar por la bolsa generada a continuación del ERTE del 2018 (por lo general con menos días para la mayoría de la plantilla) y no por la que se abrió en ese momento, lo deberá comunicar a RR.HH.
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